在路上(一)

相比起坐飛機,我更喜歡坐長途汽車。如果到一個地方兩種方式也可以,除非長途汽車的行程超過一天,否則不論在那裡,都會毫無懸念地選搭長途汽車。實際上坐飛機有時候看來機程短,但把前往機場和提早報到的時間算進去,實際可能和坐長途汽車所需的時間差別不大。

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越南的長途巴士採上下兩層的座椅設計,非常舒適

在美洲,特別是中南美,坐長途汽車還有一個優點,是他們多有經營通宵長途班次。貪心的希望多留白天的時間活動,晚上的時間就用來趕路。這樣一來,夜間巴士實際就比飛機更省時,甚至還能省了當晚的住宿。這類長途巴士大多設備舒適,也有座位舒適度按票價等級而定。票價較高的,座椅設計甚至比飛機更好,可以平躺而睡。唯一要考慮的是巴士到達的時間。最理想的情況,是到達時間剛好天亮,那就可以直接在目的地開始遊逛;假如抵達時間還在半夜四五時,便要想想天亮前的去向,確保有安全的落腳點。

不像坐飛機的快餐式運輸,坐長途汽車是很令人享受的過程。穿州過省,窗外的風景從煩囂混亂的大城小鎮過渡到綠林曠野湖泊長河,偶然看見農舍田野牛羊馬驢,有時遇上晨曦斜陽暴雨彩虹;眼睛在漫遊,身體卻仍然安安穩穩的坐在車上。看累了睡睡,醒來茫然不知身在何方。

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在Patagonia坐長途巴士路上遇到彩虹
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在越南的會安坐的長途汽車看日出

長途汽車是中南美國家普羅大眾和旅客都會使用的交通工具。當地人坐車有攜帶貨物大包小包做買賣的,也有一家老少出遊回鄉的;有他們在,車上充滿生氣活力。不過有時坐當地的長途車也有惱人的地方。很多旅人都投訴當地長途巴士溫度猶如冰箱,差不多要把背包內的厚衣服都穿上才能抵禦漫漫寒夜。而且南美人愛熱鬧,服務細心的巴士公司定會確保車上的娛樂節目精彩豐富。車一起動,電視螢幕便同步亮起。上演戲碼盡是名不經傳的陳年配音荷李活黑幫片、戰爭片、動作片,小螢幕上火花併發,血漿四濺。本來不想看,閉上眼睛就是了,可是他們車上的音響設備太完善,槍戰和爆破場面充滿實感。終於等到電影播放完畢,乘客耳根清靜;可是轉眼又要轉換口味,由司機打碟播放節奏強勁的拉美派對音樂。如果是夜車,情況不會太過分,電影播完了就放過精神萎靡的乘客,但白天的司機看來都需要跟著音樂節拍才能駕駛。

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南美舒適的長途通宵巴士
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長途汽車站是外地旅客和當地人都使用的交通工具,站上有時會有點混亂
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厄瓜多爾的長途車司機很愛國

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